Storico ritorno del Mondiale Superbike al Lausitzring
Il tracciato tedesco torna nel calendario del Campionato Mondiale FIM Superbike.
Come parte del calendario 2016, Dorna WSBK Organization (DWO) è lieta di annunciare la partnership con il Lausitzring in Germania. Il circuito ospiterà, come da contratto, un round del Campionato Mondiale Motul FIM Superbike nel triennio 2016-2018.
Nel corso degli anni, il mercato tedesco ha visto una crescita significativa ed ora è uno dei mercati motociclistici più importanti in Europa, nonché da sempre patria di alcuni dei gruppi motoristici più importanti del mondo, come ad esempio BMW, che schiera le sue moto sulla griglia WorldSBK dal 2008. Il ritorno in Germania del Mondiale Superbike è quindi logica conseguenza di questo, soprattutto su un tracciato tanto storico quanto moderno.
WorldSBK ha corso per l’ultima volta al Lausitzring nel 2007, quando leggende come Noriyuki Haga, Troy Bayliss e Max Biaggi si sono sfidate per il successo. Dal 2001, il Lausitzring ha ospitato il Mondiale Superbike in ben cinque occasioni, regalando alcuni dei momenti più spettacolari della storia WorldSBK.
Il Lausitzring, della lunghezza di 4265m e conosciuto anche come EuroSpeedway Lausitz – è situato vicino al villaggio di Klettwitz nel Brandeburgo meridionale, tra Berlino e Dresda. Uno dei tracciati più moderni in Europa, è uno dei soli quattro circuiti permanenti in Germania e vanta solo 15 anni di età.
Josef Meier, CEO Lausitzring: "Siamo felici di dare nuovamente il benvenuto al Lausitzring dal 16 al 18 settembre prossimi, dopo due anni di assenza di un round tedesco nel calendario. Il Mondiale Superbike offre un livello altissimo di competizioni motociclistiche e siamo sicuri che su questro tracciato lo spettacolo non sarà da meno. Sarà inoltre un'occasione per promuovere la nostra regione dei 'laghi della Lusazia' ai fan del Mondiale".
Daniel Carrera, WSBK Championship Director: “Siamo estremamente lieti del lavoro fatto con l’EuroSpeedway Lausitz per riportare il Mondiale Superbike sul suolo tedesco e su un tracciato che ha sempre mostrato grande interesse per il campionato e per il motociclismo in generale. Un accordo di tre anni può aiutare entrambe le parti a pianificare le future edizioni con rinnovata fiducia e ci permetterà di rendere il round tedesco uno dei più divertenti e stimolanti del calendario per i team, i piloti ed i fan”.
